Dubbele randkraan

De structuur van dubbele bundelbrugkraan

1. Bridge: samengesteld uit twee hoofdstralen, twee eindstralen, wandelplatform, vangrail en andere delen. Er zijn twee soorten structuur: boxtype en truss.
2. Truckbedieningsmechanisme: samengesteld uit motor, rem, reducer, koppeling, aandrijfas, hoeklagerdoos, wiel en andere componenten;
3. Lifting Trolley: samengesteld uit frame, hefmechanisme en loopmechanisme van trolley;
4. Het hefmechanisme bestaat uit motor, rem, aandrijfas, koppeling, reducer, trommel, vaste poelie, draadtouw en andere componenten. Enkele en dubbele poorten;
5. Driver Cab: waar de kraanoperator werkt. Uitgerust met bedieningsapparatuur (koppeling of CAM -controller), distributiebeveiligingsvak, signaalapparaat en verlichtingsapparatuur. De kraan kan niet beginnen totdat het luik is gesloten. Op deze manier kunnen persoonlijke ongevallen worden vermeden wanneer iemand werkt of rijdt voordat hij de cabine binnengaat.

Double Bridge Crane heeft superieure prestaties, compacte structuur, lichtgewicht, veiligheid en betrouwbaarheid, hoog rendement en kan aan verschillende werkomstandigheden voldoen. Het kan de totale investering van de fabriek verminderen, de productie -efficiëntie verbeteren, de onderhoudskosten verlagen en het energieverbruik in werking besparen.

De modellen van dubbele bundelkraan omvatten voornamelijk LH -type, QD -type en MG -type.
LH type elektrische takel dubbele balkbrug kraan
LH Type elektrische takel Double Beam Bridge Crane is een kosteneffectieve dubbele bundelkraan, het gebruik van meer. Het is voornamelijk samengesteld uit box-type brugstraal, groot trolley-loopmechanisme en elektrische apparatuur, en het hefmechanisme is voornamelijk een elektrische touw met vaste draadtouw. Het is geschikt voor het tillen en lossen van bewerkingen bij het bewerken van workshops, magazijnen, opslagwerven en andere plaatsen.

QD Type Universal Bridge Crane
Het hefmechanisme van het QD-type algemene brugkraan is het typetype, dat het nieuwe geleidingsapparaat van i-bundel trackkabel aanneemt en stabiel en betrouwbaar wordt uitgevoerd. Dit type dubbele bundelkraan kan worden gebruikt met een verscheidenheid aan professionele hefapparatuur voor hefactiviteiten en kan buiten worden geïnstalleerd voor het laden, lossen en hanteren van zware objecten buiten.

Mg dubbele bundel portierkraan
Mg dubbele bundelcraan heeft twee vormen: MG General Gantry Crane en MG Engineering Gantry Crane. Dit soort kraan is geschikt voor opslagplaats, dok en andere plaatsen die grote spanwijdte en zware belasting nodig hebben.

Toepassingsscenario's en prestatieparameters van verschillende modellen

• LH Type: Geschikt voor het tillen en lossen van bewerkingen bij het bewerken van workshops, magazijnen, opslagwerven en andere plaatsen. Het maximale hefgewicht kan 50 ton bereiken, de maximale hefhoogte is 24 meter en de overspanning is 40 meter.
• QD -type: geschikt voor het laden, lossen en hanteren van zware objecten buiten, met stabiele en betrouwbare werkingsprestaties.
• MG Type: Suitabcle voor grote spanwijdte en zware belastingplekken zoals Material Yard en Dock.

Deze soorten kranen met dubbele straal hebben een breed scala aan toepassingen in industriële productie en logistiek, en de specifieke selectie moet worden bepaald volgens de werkomgeving en gebruiksbehoeften.
 

Populaire tags: Double-randkraan, China Double-razende kraanfabrikanten, leveranciers, fabriek